Какой компрессор выбрать для покраски автомобиля?

Компрессор – это устройство для сжатия и подачи воздуха или иного газа под давлением.

В наши дни невозможно качественно и профессионально покрасить автомобиль без наличия компрессорного оборудования в автосервисах. Благодаря данному аппарату, возникает возможность равномерного нанесения покрасочного материала на окрашиваемую поверхность за счет подаваемого через краскопульт сжатого газа.

Сегодня рынок компрессорного оборудования https://tt52.ru/catalog/kompressornoe_oborudovanie/ полон изобилия продукции с разнообразными характеристиками.

Содержание

Виды компрессоров для покраски автомобиля.

Лидерами продаж компрессорного оборудования являются роторные и поршневые компрессоры, о них и пойдет речь в этой статье.

Какой же тип компрессора выбрать? Давайте разбираться.

Роторные компрессоры

Приспособление роторного типа более совершенно. Действие агрегата основано на вращении двух параллельно установленных, вращающихся роторов. В результате этого, воздух нагнетается через фильтр в модуль, смешивается с маслом и поступает в маслоблок, в котором происходит его очистка и выталкивание под давлением, а остывшее масло переходит обратно в блок через фильтр.

Основные преимущества роторных компрессоров

Можно выделить следующее:

  • постоянное давление;
  • надёжность;
  • незначительный уровень шума при работе;
  • высочайшая продуктивность при маленьком потребление энергии.

Недостатки

Самым существенным недостатком таких компрессоров считается их высокая цена, поэтому они чаще всего применяются в автосервисах и на станциях техобслуживания, а не в быту.

Поршневые компрессоры

Данный вид компрессоров имеет простую конструкцию и они довольно экономичны в плане расхода энергии. Поршневые компрессоры приводятся в действие за счёт дизельного горючего или бензина. Принцип работы базируется на возвратно-поступательных движениях поршня в цилиндре, в результате чего, образовавшийся уплотненный воздух подаётся в распылитель по шлангу.

Такие аппараты функционируют как с маслом, так и без него. Приборы, не требующие для своей функциональности масляных жидкостей, в основном относятся к бытовым и полупрофессиональным видам. Имеющие небольшую производительную способность, они предназначены для кратковременных, простейших работ и подвержены быстрому износу.

Ременные приборы считаются более надежными, в отличие от установок с коаксиальным приводом.

Достоинства поршневых компрессоров

К достоинствам относятся:

  • компактность;
  • простота в обслуживании;
  • приемлемая цена;
  • экономный расход энергии;
  • доступность запасных частей.

Недостатки

Отрицательной чертой представленного вида аппаратов можно назвать необходимость регулярной замены сальников, поршневых колец и клапанов. Это необходимо делать, потому что в воздухе, сжимаемом таким инструментом, наблюдается наличие некоторой доли масла и твердых частиц, которые плохо влияют на работоспособность деталей.

Рекомендации

Устройство, которое будет применяться для окрашивания автомобиля, предпочтительно должно быть профессионального назначения, это станет залогом высококачественной работы. Оптимальным вариантом при выборе компрессора будет отдать предпочтение модели с запасом производительности на 20–40%, чтобы аппарат не работал на пределе своей мощности и не перегревался.

Оставить комментарий

https://teknonebula.info/